Động cơ ô tô là gì? Cấu tạo, nguyên lý hoạt động và phân loại

Động cơ ô tô được ví như “trái tim” của một chiếc xe bởi nó quyết định khả năng vận hành và hiệu suất hoạt động. Việc hiểu rõ về cấu tạo và nguyên lý hoạt động sẽ giúp chủ xe sử dụng hợp lý và bảo dưỡng hiệu quả hơn. Cùng tìm hiểu chi tiết về động  trong bài viết dưới đây.

Động cơ ô tô là gì?

Bộ phận quan trọng nhất của một chiếc xe là động cơ ô tô. Thiết bị này giúp chuyển hóa năng lượng từ nhiên liệu thành động năng, tư đó giúp xe di chuyển mượt mà trên đường.

Cấu tạo cơ bản

Để thực hiện nhiệm vui đã nêu trên, động cơ ô tô cần có những thành phần sau:

• Bugi đánh lửa: Đóng vai trò chính trong quá trình đốt cháy động cơ xăng.
• Xy-lanh và piston: Hỗ trợ chuyển hóa năng lượng nhiệt thành cơ học.
• Trục khuỷu: Có nhiệm vụ truyền lực từ piston đến bánh xe.
• Hệ thống làm mát: Cung cấp hơi mát để động cơ duy trì nhiệt độ ổn định.

Nguyên lý hoạt động

Động cơ xe ô tô thương hoạt động theo chu trình có 4 giai đoạn là:

• Hút nhiên liệu và không khí vào xi-lanh
• Nén hỗn hợp nhiên liệu và không khí đến khi đạt được áp suất cao
• Đốt cháy hỗn hợp khi áp suất đạt mức tiêu chuẩn để tạo lực đẩy cho piston
• Xả khí thải ra bên ngoài bằng đường ống xả đã được lắp đặt.

Phân loại các động cơ ô tô

Công nghệ phát triển mang đến nhiều cải tiến mới mẻ cho ngành công nghệ ô tô. Do đó, mẫu xe cũng trở nên đa dạng với nhiều loại động cơ. Dưới đây là phân loại các động cơ ô tô hiện có trên thị trường.

Theo nhiên liệu

Nói về nhiên liệu thì có 4 loại động cơ chính là:

• Động cơ xăng: Hoạt động theo cơ chế đốt cháy hỗn hợp không khí và xăng bằng bugi để tạo ra năng lượng.
• Động cơ diesel: Tận dụng nhiệt độ cao từ nén khí để đốt cháy dầu diesel với hiệu suất cực kỳ cao nhưng tiếng ồn khá lớn.
• Động cơ điện: Chỉ sử dụng pin hoặc nguồn điện để vận hành nên không thải khí độc ra bên ngoài.
• Động cơ hybrid: Kết hợp của mô-tơ điện với động cơ xăng hoặc diesel, giúp tiết kiệm nhiên liệu nhưng vẫn linh hoạt với nhiều loại địa hình

Theo cấu trúc

Động cơ xe ô tô có thể phân loại theo cấu trúc như sau:

• Động cơ V: Có công suất lớn nên thường dùng cho các dòng bán tải hoặc di chuyển đường xa.
• Động cơ thẳng hàng: Được trang bị phổ biến trên các dòng xe đa dụng, cấu tạo đơn giản nên dễ bảo dưỡng.
• Động cơ đối đỉnh: Hoạt động ổn định với trọng tâm thấp, phổ biến ở các dòng xe thể thao.

Theo số kỳ

• Động cơ 2 kỳ: Cung cấp hiệu suất cao nhưng ít phổ biến do phát thải lớn.
• Động cơ 4 kỳ: Nổi bật với khả năng tiết kiệm nhiên liệu và hoạt động ổn định.

Tóm lại, động cơ ô tô không chỉ là công cụ hỗ trợ xe vận hành hiệu quả mà còn phản ánh sự phát triển của công nghệ. Hãy tìm hiểu kỹ lưỡng để biết cách bảo dưỡng động cơ luôn bền bỉ và mạnh mẽ.